京藏高速热再生 · 新料用量指标分析
J I N G Z A N G H I G H W A Y · 沥 青 路 面 热 再 生 施 工 单 耗 监 测
统计期 8.28 — 9.5
源文件：吃料强度分析-9.5.xlsx
累计新料用量
615 吨
作业 8 天（9.3 停工）· 单日最高 114 吨(9.4)
累计处治长度
9.3 公里
共 9 个日历日 · 8 月 28 日—9 月 5 日
综合吃料强度
66.13 吨/公里
单日区间 49.4~110 · 均值 66.1
累计旧料计算量
3,571.2 吨
按 384 吨/公里折算 · 新料:旧料 ≈ 1:5.8
综合新料掺量比例
17.2 %
单日区间 12.9%~28.6% · 掺量=新料÷旧料

每日新料用量 vs 处治长度（8.28 → 9.5）

柱＝每日新料用量（吨）· 折线＝每日处治长度（公里）· 9.3 停工无数据

每日吃料强度（吨/公里）

红≥90 超耗 · 橙75~90 · 金60~75 · 绿<60（低耗）· 虚线＝综合均值 66.13

每日新料掺量比例（%）

掺量比例＝新料用量÷旧料计算量 · 虚线＝综合均值 17.2%

每日旧料计算量与处治长度（结构层系数 384 吨/公里）

柱＝旧料计算量（吨）＝ 384 × 处治长度 · 体现每日铣刨回收规模

关键发现

▸ 综合吃料强度 66.13 吨/公里：单日波动 49.4~110.0；
▸ 8.31 强度最高 110（新料 55t/仅 0.5km）→ 单耗异常偏高，建议核查当日新料计量口径；
▸ 9.5 强度最低 49.4、掺量 12.9% → 当日再生利用效率最佳，且完成长度最大（1.8km）；
▸ 掺量与强度线性同源：掺量%＝强度÷384，两指标等价，看板双指标互证；
▸ 9.3 停工未作业；单日新料用量最高 114t(9.4)、累计 615t，旧料∶新料≈5.8∶1；
▸ 8.31~9.2 连续三日掺量 >20%，高于其余各日 5~13 个百分点。

逐日明细台账（8.28—9.5）

#日期 新料用量
(吨)		处治长度
(公里)		吃料强度
(吨/公里)		 旧料计算量
(吨)		新料掺量
比例		掺量互证
(强度÷384)
1 08.28（周五） 33 0.5 66 192 17.2% 17.2%
2 08.29（周六） 89 1.5 59.3 576 15.5% 15.5%
3 08.30（周日） 65 1.1 59.1 422.4 15.4% 15.4%
4 08.31（周一） 55 0.5 110 192 28.6% 28.6%
5 09.01（周二） 81 1 81 384 21.1% 21.1%
6 09.02（周三） 89 1.1 80.9 422.4 21.1% 21.1%
7 09.04（周五） 114 1.8 63.3 691.2 16.5% 16.5%
8 09.05（周六） 89 1.8 49.4 691.2 12.9% 12.9%
小计 / 综合 6159.366.13 3,571.217.2%17.2%